不管哪个名机，音量开大音质就急剧下降

文文1988

水晶头骨 发表于 2014-2-4 18:59
汽车、摩托车标称最高速120、240迈又有几个按最高标称时速在行驶？

你在说我吗？我摩托车标120的，那天我把表都超了，

文文1988

李伟华 发表于 2014-2-7 13:09
你只是把音量电位器扭到最大而已，还未把功放电路的最大功率用尽~

同意

daoren

laurel 发表于 2014-2-7 13:24
主要是喇叭的失真，这个大音量下失真的增长比功放大的多

同意。

huangjingpeng

柳暗花明 发表于 2014-2-4 14:51
能量守恒呀!你给他150W功率，有15W转换成动能就是高效率喇叭了，其余的135W都只能转换成热量，如果音圈是 ...

听说喇叭的电动效率还是比较高的
主要是耦合空气产生的声能这个转换效率极低

所以听说扬声器的电声转换效率不足2%，电动的转换效率还是90%左右

10%左右变成音圈直流电阻产生的直接热量释放，其他的是在空气传播中变成热量释放掉了

wjsong

肉猪观点稍微有些偏激，但看法还是有道理的，单从功放上说，目前大部分确实有这个问题，但这个问题不是不可以克服，方法还是有，只是成本较高~~~

jmxhcf

除啦叭，功放还有环境，耳朵都有问题。

huangjingpeng

柳暗花明 发表于 2014-2-4 14:51
能量守恒呀!你给他150W功率，有15W转换成动能就是高效率喇叭了，其余的135W都只能转换成热量，如果音圈是 ...

我觉得，古董的一些扬声器，灵敏度较高、但是电气承受功率低，所以大功率往往是音圈烧坏
标的功率也只是为了告诉其最大可能烧毁的功率

而现今的一些低灵敏度扬声器，标的功率有些代表的是最大机械承受功率，大功率损坏的往往是机械结构（造成脱胶、打底音圈变形等）的损坏

水晶头骨

文文1988 发表于 2014-2-8 15:05
你在说我吗？我摩托车标120的，那天我把表都超了，

短时爆表也有“失真”现象的。我也是越野摩托车爱好者，身同感受

文文1988

水晶头骨 发表于 2014-2-8 16:45
短时爆表也有“失真”现象的。我也是越野摩托车爱好者，身同感受

不是没可能，是怕死

yidayong6

功率储备很重要的，音乐功率很特殊，峰值是很高的。

文文1988

jiakechong 发表于 2014-2-8 20:10
什么牌子的，120标的挺保守

摩托车，铃木型号忘了

文文1988

jiakechong 发表于 2014-2-8 20:19
进口的都保守，我原来的轻松上100，越快底盘压的越低，国产的上100，像白云大妈一样，指不定飘哪去了

我的开到爆表都没飘

文文1988

jiakechong 发表于 2014-2-8 20:25
踩刹车，有空在休闲区吹个摩托友集结号~

哦，我们不要在这里聊这个，跑题了

一听钟情

音乐是用来欣赏的，开得音量太大就是制造噪音。上下楼住宅都会有意见

烟花飘舞

这个应该主要是音箱的问题！

沙县老白

你如果不是开歌厅五厅，也要满功率输出，可能是耳朵坏了

ROCKGT

我想知道你开那么大声干嘛？