Pass F5 Turbo

ch639827608 · 发表于 2012-2-10 22:29

功率管FQA12P20市场没得卖，我们可以仍然用IRFP240/9240，加入并联的二极管，加入辅助调零的P3，驱动力也会比以前版本的F5好，等到市场有FDA12P20时再玩真正的F5涡轮机。

oldboy · 发表于 2012-2-10 23:20

08DIY · 发表于 2012-2-10 23:31

刚好在学习画板软件，粗制乱造的抄板，也不对不对

oldboy · 发表于 2012-2-11 00:11

功率管FQA12P20市场没得卖，我们可以仍然用IRFP240/9240，加入并联的二极管，加入辅助调零的P3，驱动力也会 ...
ch639827608 发表于 2012-2-10 22:29

ch639827608兄 :
可能我們太急了，我还未看完download的F5Turbo pdf 和追查 diyaudio 相關的帖，但發現FQA12P20，是不再生产的管子 !

axan123 · 发表于 2012-2-11 00:15

谁开个V2..V3版出来，就太好了

oldboy · 发表于 2012-2-11 00:23

这个功率多大啊
kkklll 发表于 2012-2-10 20:45

近100W ClassA !看完download 的pdf再覆 !

桂皮 · 发表于 2012-2-11 04:23

看到PASS我又沸腾了~~~~关注

ch639827608 · 发表于 2012-2-11 08:30

回复 22# oldboy

啊，这麽大功率的管也不贵人民币才10元左右一颗，那太好了。

ch639827608 · 发表于 2012-2-11 08:31

回复 24# oldboy
不再生产的管子，那就可能有拆机的卖。

ch639827608 · 发表于 2012-2-11 08:34

本帖最后由 ch639827608 于 2012-2-11 09:43 编辑

还得看看市场有无功率二极管MUR3020W卖。

oldboy · 发表于 2012-2-11 14:17

本帖最后由 oldboy 于 2012-2-11 14:19 编辑

这个功率多大啊
kkklll 发表于 2012-2-10 20:45

據F5 Turbo 文件，P.14 :

The V3 schematic shows 4 pairs of output devices. Realistically you can
expect to get more than 100 watts rms Class A into 8 ohms and 200 watts
Class AB into 4 ohms. You are going to need some serious heat sinking, and
I suggest that the power supply of V2 would be appropriate for a single
channel. Peak output currents of 70 amps are expected but not guaranteed

oldboy · 发表于 2012-2-11 14:22

还得看看市场有无功率二极管MUR3020W卖。
ch639827608 发表于 2012-2-11 08:34

看不到图 !

oldboy · 发表于 2012-2-11 14:24

回复 28# ch639827608

看過這帖嗎 ?

ch639827608 · 发表于 2012-2-11 14:56

本帖最后由 ch639827608 于 2012-2-11 15:20 编辑

回复 33# oldboy

IRFP9240 失真较大，那你能否买到FQA12P20/19N20 ？

功率二极管哪里买？

买到功率二极管先把老F5改造后听听先也好。

桂皮 · 发表于 2012-2-11 17:53

老头子还没公布这电路工作点的详细资料呢~~~难搞啊

绝对零度 · 发表于 2012-2-11 18:25

那位高手赶快出个板啊，看得心痒，手更痒

linbin0663 · 发表于 2012-2-11 18:38

电路貌似简单，做起来可能不那么容易吧

ch639827608 · 发表于 2012-2-11 20:12

本帖最后由 ch639827608 于 2012-2-11 20:52 编辑

回复 37# linbin0663

主要还是元件问题，做过F5的来做这F5 TURBO 是容易的，与原F5相比不同点只有：
                                                                  1，电压比F5的24v高，现在是32v。
                                                                     2，增加了一个P3————辅助调零。
                                                                     3，输出管两对并联。
                                                                        4，输出管的源极电阻和高速开关二极管并联，这二极管实际就是开关电源里常用的功率开关管市场上很多的，正向电压0.8~1.2v，尽量找高一点电压的，
                                                                           要高速快恢复功率开关二极管，此开关管必须要散热器，
                                                                           因为温度升高时其导通域降低，所以找正向电压高一点的好。

ch639827608 · 发表于 2012-2-11 21:28

F5 TURBO 调试注意事项：
对于老手，输出级源极电阻压降可以调到0.5v，对于新手，调到0.3v稳当些，而且可以先不装那并联的高速二极管等调试好以后断电后再装上去，再试机。
如果静态电流调到源极电阻压降达到开关管的导通域，将会是看烟花！

linbin0663 · 发表于 2012-2-11 21:37

回复 linbin0663

主要还是元件问题，做过F5的来做这F5 TURBO 是容易的，与原F5相比不同点只有：
...
ch639827608 发表于 2012-2-11 20:12

d1d2看标示应该是稳压管吧

看前面的图又是二极管。以小弟己见二极管的内阻应该比电阻小吧。
看前面的图输出管的D脚电压是通过电阻供电的在并上两个二极管内阻就更小，供电业就
更加快速吧

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