全平衡24对管的甲机筹备中

寂寞之行 · 发表于 2009-9-13 08:53

刚才心血来潮

称了一下我的大甲机箱重量竟达26Kg

（还不包括1.6Kg的顶板、金属机箱脚及其它附件）估计机箱全部做好都差不多三十公斤

yaaaya · 发表于 2009-9-13 09:03

146# yaaaya
兄也是干过精工活的吧？
寂寞之行发表于 2009-9-10 22:21

不才，当过5年车工

寂寞之行 · 发表于 2009-9-13 09:26

不才，当过5年车工
yaaaya 发表于 2009-9-13 09:03

呵呵

我没干过精工

我只有二十多年的木工经验

dj-sdu · 发表于 2009-9-13 15:28

这么大功率的牛才30W输出啊？有点对不起它啊

，24对管太多了，打算用什么管？如果是J50/K135之类的管那光是管就是1K多

rengh · 发表于 2009-9-14 09:51

还是喜欢业型的散热器。

korg · 发表于 2009-9-14 10:44

管子多不等于就是甲类了吧?功率多大?

24对管真的甲类这样的机箱好象还不行吧

寂寞之行 · 发表于 2009-9-14 18:16

166# korg
490mm*200mm*60mm的散热器每块装12对管（散热器的每边装6对）应该没问题吧？
至于在A类工作时的功率要看具体电路的设定了

论坛上有好多功放电路（有A类也有B类还有AB类及D类等等）只是适合不同人的口味罢了

fyz0663 · 发表于 2009-9-14 19:24

老兄准备对线路开工了吗?

寂寞之行 · 发表于 2009-9-14 19:32

老兄准备对线路开工了吗?
fyz0663 发表于 2009-9-14 19:24

电压放大级的模块还在优化中

（叠加在电流放大板上面）

fyz0663 · 发表于 2009-9-14 20:05

这是值得期待的制作!

流泪的背影 · 发表于 2009-9-15 00:23

进来学习,提高装机水平.....

寂寞之行 · 发表于 2009-9-15 00:47

进来学习,提高装机水平.....
流泪的背影发表于 2009-9-15 00:23

兄弟客气了

互相学习！！！

流泪的背影 · 发表于 2009-9-15 00:59

兄弟客气了
互相学习！！！
寂寞之行发表于 2009-9-15 00:47

讲到第几回了

我这台整机才28公斤,你一个机箱就30公斤

寂寞之行 · 发表于 2009-9-15 22:08

讲到第几回了

我这台整机才28公斤,你一个机箱就30公斤
流泪的背影发表于 2009-9-15 00:59

我的机箱可都加足料啦！

不然架不住大牛重量及24对管的热量呀！

寂寞之行 · 发表于 2009-9-18 08:22

请问楼主有（244mm*60mm*250mm）这规格的散热器吗
jw6021 发表于 2009-9-11 15:48

兄弟如有需求我愿意帮这个忙

ysd85 · 发表于 2009-9-18 08:42

牛人，，，
动手能力不是一般强，DIY条件也好！

不过觉得前面板的开关，要是再大一点点，是不是会更好看？

寂寞之行 · 发表于 2009-9-18 08:58

兄弟

言过啦！关于小推推开的问题是----找不到再小的了，如能有再小的就更好了。因为只控制缓启动电路就行了，按钮现在看上去是偏小但等雕刻好后就不难看了

hl8999696 · 发表于 2009-9-18 09:34

讲到第几回了

我这台整机才28公斤,你一个机箱就30公斤
流泪的背影发表于 2009-9-15 00:59

看板子是“夏”

jw6021 · 发表于 2009-9-18 11:56

兄弟如有需求我愿意帮这个忙
寂寞之行发表于 2009-9-18 08:22

非常感谢你,请问有（244mmX260mmX60mm）这规格的散热器吗?
（长度）X（高度）X（厚度）

眼镜6389 · 发表于 2009-9-18 13:37

讲到第几回了

我这台整机才28公斤,你一个机箱就30公斤
流泪的背影发表于 2009-9-15 00:59

你的机器是什么内容？
外壳哪弄的多少米

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