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原帖由 antony3305 于 2009-2-28 00:29 发表 
车用喇叭一般Q值都比较低,你怎么设计箱体,还有喇叭是2欧的,你的家用功放能搞得定吗?
兄弟应该搞错了吧 车用喇叭一般Q值偏高才对 不过一般是subwoofer(超重低音单元)的Q偏高 而中高音单元则没有这个问题
所以一些朋友可能是听了这类subwoofer而对车用单元有了片面的了解
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但是之所以把subwoofer的Q做高这个是有原因的:
1.车发动机的声音和行驶时的振动会使低频的量感变少,所以为了补偿 故意把超重低音的Q做高一些
2.因为原装车很少为subwoofer做个足够大足够强度的箱体,所以会影响低频的发挥 F值也会大大提升 所以提升q 把量做大一些
(这个原因在大型车的改造中可以解决 因为可以在后面做个满足条件的箱体 所以直接贩卖的用于改装的subwoofer单元有很多都有较低的q值 呵呵)
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另外朋友所说的阻抗问题 2欧的车喇叭其实很少 我估计你说的是车上原装的喇叭
直接销售的喇叭一般都是4欧和8欧的 woofer和mid-range一般以4欧和6欧为主(我也见过8欧和16欧的) 而高音单元一般以8欧和6欧为主
家用功放推动没有问题
车用单元和家用单元都有3,6,9等 关键不是看是车用还是家用 而是看其特性,参数等适不适合家用 适合怎样的箱体 呵呵 |
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